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洋呂鐵路舉辦全線首個112m鋼桁梁浮托頂推暨洋呂鐵路2022年度立功競賽頒獎儀式
2022-10-10
喜迎二十大 建功在洋呂
——洋呂鐵路舉辦全線首個112m鋼桁梁浮托頂推暨洋呂鐵路2022年度立功競賽頒獎儀式
10月9日上午，通呂運河特大橋1-112m鋼桁梁浮托頂推暨洋呂鐵路2022年度立功競賽頒獎儀式在啟東通呂運河畔順利舉辦。
沿海集團副董事長、總會計師、洋呂公司董事長黃浩宣布通呂運河特大橋1-112m鋼桁梁浮拖頂推施工正式啟動。
隨著112米鋼桁梁順利浮托頂推到位，標志著全線首個鋼桁梁主體工程完工，洋呂鐵路工程建設取得新的突破性進展。通呂運河特大橋于DK62+352.78處跨越通呂運河該運河為三級航道，河道寬約94.5m，設計最高通航水位為3.04m，最低通航水位為1.24m，設計采用1-112m鋼桁梁跨越，鋼桁梁體采用無豎桿三角形桁式結構，寬9.2米，高15.1米，長112米，總重近1300噸，大約相當于3輛8節(jié)高鐵動車組列車車廂的重量。施工總體方法采用鄰跨現(xiàn)場拼裝，浮托托拉法架設施工。
在洋呂鐵路2022年度立功競賽頒獎儀式上，洋呂鐵路公司總經(jīng)理趙國彬宣讀《關于表彰南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡線工程“大干紅五月，奪取雙過半”立功競賽活動先進集體、先進個人的決定》，對中鐵二十四局集團有限公司等8個先進集體和吳文軍等12位先進個人予以表彰。
南通市交通局鐵路工程處處長高彬強調(diào)，推動南通高質(zhì)量發(fā)展走在全省全國前列，交通特別是鐵路必須當好“先行官”，通呂運河特大橋1-112m鋼桁梁浮拖頂推的啟動標志著洋呂鐵路先導段橋梁工程進入全面收尾攻堅階段，他要求各參建管單位，錨定年度目標全力拼、全力沖，同時要強化項目黨建引領，發(fā)揮黨員干部在項目建設中的戰(zhàn)斗力，全面力推施工現(xiàn)場的質(zhì)量管控、安全管控和隊伍管控，保障工程建設穩(wěn)步快速推進。
黃浩對鋼桁梁順利浮托頂推施工以及對獲獎單位和個人表示祝賀，同時對各參建管單位提了三點要求：一是咬定目標，在“九萬里風鵬正舉”的時機中創(chuàng)新探索。做到“任務面前絕不拖、矛盾面前絕不繞、困難面前絕不退”。二是咬住重點，在“虎踞龍盤今勝昔”的實踐中尋求突破。做到“聚焦重點目標不動搖、聚焦重點任務不放松、聚焦重點環(huán)節(jié)不懈怠”。三是咬緊牙關，在“不忘初心，方得始終”的信念中持續(xù)奮斗。各參建管單位一定要咬緊牙關努力干，持續(xù)發(fā)力，以“堅決的執(zhí)行力、高效的行動力、出色的成效力”助推年度目標的實現(xiàn)。
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